鉄道産業(車両メーカー。部品メーカー。国内鉄道全路線の収支)   

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鉄道産業(車両メーカー。部品メーカー。国内鉄道全路線の収支)
http://weeklyevent.seesaa.net/article/188129332.html

週刊東洋経済 2011年3月5日号(2011年2月28日発売)
JR・私鉄から車両工場まで80ページ総力特集 「鉄道」最前線
図解:日本の鉄道車両産業の全貌/追い詰められた地方鉄道
<PART 01>
鉄道はモノづくりの塊!
車両メーカー大図鑑
川崎重工/日立製作所/日本車輌製造/東急車輛製造/近畿車輛/新潟トランシス/JR東日本 新津車両製作所/東芝/アルナ車両
鉄道を支える部品メーカーたち
三菱電機/小糸工業/ハードロック工業/住江織物/モリト/中小企業6社
鉄道を支える人・モノ・技術
東京計器レールテクノ/日本信号/鉄道・運輸機構/鉄建/大和軌道製造/峰製作所/FPS
COLUMN:車内清掃、乗客サービス…快適な旅を支える達人たち
<PART 02>
世界の鉄道戦争
新幹線の輸出は成功するか
激化するカリフォルニア商戦
INTERVIEW:加州高速鉄道局生みの親、クエンティン・コップ氏
メイド・イン・中国 世界での実力
世界の鉄道牛耳るビッグ3頂上決戦
シーメンス(ドイツ)/ボンバルディア(カナダ)/アルストム(フランス)
COLUMN:日本の鉄道を宣伝する 新興国を走る中古車両
<PART 03>
国内鉄道最前線
青森&九州新幹線全線開業!
地方鉄道、存続への取り組み
一畑電車/ひたちなか海浜/くま川/北条/秩父/秋田内陸縦貫/青い森
次のLRTは札幌か沖縄か?
国内鉄道全路線の収支実態
JR最新営業係数ランキング ベスト20 ワースト20
JR/首都圏/地方
主要寝台列車の損益分岐点
COLUMN:リニア 次の課題は駅設置問題
<PART 04>
都市圏鉄道の課題
東西の通勤電車と駅の比較
COLUMN:最も運賃の安い鉄道は?
統合できるか メトロ&都営
福知山線事故から学ぶ「失敗学」
第3回 住みたい「駅力」 3大都市圏 全642駅 ランキング&格付け
3大都市圏別: 駅力ランキング
1位 首都圏 田町駅/近畿圏 弁天町駅/中部圏 金山駅
利便性VS.市場性で見た「お得な駅」「割高な駅」
全642駅: 駅力格付け 首都圏/近畿圏/中部圏
COLUMN:キヨスク&NEWDAYSの秘密




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by magainfo | 2011-02-28 02:45 | 鉄道

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